krishak - 2011-08-03, 11:11 Temat postu: Rozbiórka bębenka zamka Witam, zabrałem się dziś za naprawę zamka, nieocenioną pomoc przyniósł mi ten tutorial http://renaultsafrane.eu/viewtopic.php?t=852 jednak koledze po wyjęciu i spryskaniu bębenka wszystko działa, ja zdjąłem plastik (ten od góry, widać aluminiowe blaszki) spryskałem dokładnie wd 40 i nie pomaga :S Czy ktoś rozbierał go na części pierwsze?? Jeśli tak to proszę o porady bo nie wiem jak się do tego zabrać. A może spróbować jakiegoś innego sposobu na przeczyszczenie?? I przy okazji nie działała mi zamykanie z centralnego drzwi od strony kierowcy, bok rozebrany, części zmieniają swoją pozycję, jednak drzwi nie otwierają i nie zamykają się :S Może poradzicie coś na to? Goalkeper - 2011-08-03, 14:55
Czy ramie siłownika pracuje ? Tzn czy jest wciągane i wypychane maksymalnie ? Jeżeli nie to może być przyczyną nieotwierania/zamykania drzwi gdyż ramie siłownika wykonuje zbyt krótki ruch, który tym samym słabo oddziałuje na cięgno odpowiedzialne za zwolnienie/zamknięcie mechanizmu zamkowego. Być może też gdzieś się blokuje, warto więc sprawdzić cięgno idące od mechanizmu zamkowego do mocowania przy wkładce, jeżeli mocowanie przy wkładce źle się ułoży wtedy są problemy z zamykaniem. U mnie pojawił się ten problem w jednych drzwiach ale częściowo, mogę je zamknąć a otworzyć już nie. Jakby, odpukać, problem istniał w samym siłowniku centralnego zamka to możesz się dobrać do niego czytając TEN wątek. krishak - 2011-08-04, 19:02 Po ogólnym rozeznaniu dochodzę do wniosku że padł siłownik. Proszę o porady, Kupować nowy czy brać używkę?? Z otwieraniem manualnym będzie większy problem, jeśli macie namiar na tą część wraz z kluczykiem proszę o kontakt http://www.fotosik.pl/pok...ebf2b6a993.html Goalkeper - 2011-08-04, 22:08
Jak masz kasę to kupować nowe ale nie robionych przez małe rączki, ja takowe założyłem i zimą są problemy z nimi. Ewentualnie używane w dobrym stanie i przed montażem ściągnąć gumkę z ramienia a później dobrze przesmarować. Warto też pokusić się (skoro drzwi są rozkręcone) o próbę reanimacji i smarowanie tych obecnych, które są zamontowane. I przy okazji spryskać dobrze WD wszystkie ruchome elementu mechanizmu zamkowego, żeby przepłukać a następnie potraktować je silikonem miedzianym w spraju lub czymś podobnym.
Tutaj lepiej byłoby zakupić komplet na dwoje drzwi wraz ze stacyjką (nie wiem jak z immo będzie) żeby nie nosić dodatkowego klucza. arek - 2011-08-05, 20:00 Krzysiek, aż się chce powiedzieć, a nie mówiłem, sprawdź zamki ? 
Wracając do tematu. Bębenki zamków włóż na kilka godzin do nafty (najlepiej na noc) - powinno rozpuścić osady. Lepiej nie traktować ich WD40, bo zniszczysz. Jeżeli kluczyk wchodzi do wkładki, to wszystko da sie uratować i nie ma sensu kupowania wkładek wraz ze stacyjką. Elementy, których poszukujesz na fotce mogą być u Krzyska lub Pawła. Jeżeli jeszcze niczego nie ułamałeś, to te co masz da sie naprawić. Przerabiałem temat i zapewne coś znajdę u siebie. Co do siłownika, to pasuje od prawie każdej renówki - laguna, 19, espace, megane itp. Coś znajdę u siebie jak trzeba. |
