| |
Safrane Klub Polska
|
 |
Mechanika - Skrzypią klocki :(
chrisfox - 2011-07-15, 23:13 Temat postu: Skrzypią klocki :( Skrzypi, popiskuje, wstyd jeździć. Oczywiście, to nic groźnego - jakieś dziadowskie klocki poprzednik zamontował i piszczą. Najgorsze, że ich jeszcze całkiem dużo zostało i żal teraz wymieniać. Macie jakiś sposób, żeby nie popiskiwało podczas jazdy?
arek - 2011-07-16, 00:18
Znam tylko cztery sposoby:
- nie hamować
- jeździć po mokrym
- głośniej radio
- wymiana klocków
Tak poważnie, to nie da się z tym nic zrobić. Piszczały mi jedne (jeden zestaw z trzech) klocki Textar (szły podobno na pierwszy montaż ? ) , a Bosch już są cichutkie.
Albo przemęczysz się, albo zmienisz na inne
ps. Odradzam sposób serwisanta rowerów z Makro - popryskał obręcze w rowerze WD-40
chrisfox - 2011-07-16, 12:51
- praktycznie, w ogóle nie używam hamulców, przede wszystkim silnikiem
- po mokrym nie lubię, bo potem trzeba do myjni
- radio bywa słuchane dość głośno
- wymiana klocków... dojrzewam do tej decyzji
Też czasem sobie myślę, żeby czymś popryskać, ale może jednak nie
wazzabii - 2011-07-16, 12:56
spróbuj przeszlifować klocki lekko papierem ściernym, bo czasami od przegrzania potrafią się zeszklić i później piszczą. Przy da się również odtłuścić tarcze.
chrisfox - 2011-07-16, 12:57
A, to jest ciekawe, dzięki
Arkadius - 2011-07-18, 09:14
a może po prostu zacząłbym od wyczyszczenia prowadnic zacisku i nasmarowaniu smarem miedzianym. Może klocek jest okey ale jak nie może swobodnie się poruszać na prowadnicach to też będzie piszczeć jak się źle ułoży.
chrisfox - 2011-07-18, 12:11
Mam nadzieję za kilka dni znaleźć trochę czasu na zdjęcie kół, pobawię się. A zaciski - jak znam sposób użytkowania pojazdu przez poprzednika - na pewno są zaniedbane.
wazzabii - 2011-07-21, 14:17
sprawdź też same tłoczki, tj. czy można je bez problemu wcisnąć, można dać troche smaru pod osłony gumowe (zapewne jest tam korozja..). Z pakowaniem smaru pod prowadnice zacisków uważaj, bo jak dasz za dużo to trudno Ci będzie je wsadzić! Także z umiarem.
w przypadku tylnych zacisków tłoczki trzeba wciskać i wkręcać. Przednich to nie dotyczy.
|
|