Predator - 2011-05-20, 15:39 Temat postu: Alarm + Centralny Tak przy okazji pytanie czy dużo roboty przy tym żeby założyć alarm i centralkę, głównie mi chodzi o to że posiadam centralny zamek jednak na podczerwień, nie jest to komfortowe że trzeba celować w czujnik i nie może nic stać na przeszkodzie nawet zagłówek bo już sygnał nie dochodzi, widziałem na allegro bardzo dużo zestawów: http://allegro.pl/alarm-c...1601722210.html tylko czy da się go podłączyć do tego auta? trzeba wymieniać siłowniki na te które są w komplecie czy mogą być te które są w samochodzie, nie zapominajmy że jest jeszcze zamykanie tylnej klapy i wlewu paliwa. Jak dużo jest z tym zabawy i gdzie w ogóle jest sterownik centralką? Plus do tego alarm nie jest mi za bardzo potrzebny ale jak już jest w komplecie to czemu nie. Daroot - 2011-05-20, 16:37 Bez problemu można to podlączyć, należy tylko wpiąć się w centralkę, w safrane jest ona za poduszką powietrzną/schowkiem pasażera. Wszystko zostaje do tej pory, nawet nie zaglądasz do drzwi. Tylko podlaczenie do tej centralki i ewentualne dodatkowe czujniki ruchu, syrenka. Jak nie czujesz się na siłach, to mozna dac to do elektronika. Predator - 2011-05-20, 20:45 Wiem wiem że można do elektronika oddać ale ja właśnie bardzo lubię elektronikę i sam chciałem się tym zająć, obawiałem się tylko że tych siłowników co teraz są nie da rady podłączyć to tej centralki i jak to wygląda z alarmem, ale skoro da radę na tym co jest i tylko centralka do zmiany zamawiam i biorę się za robotę  Mam jeszcze pytanie formalne, tam gdzie jest czujka od podczerwieni przy szyberdachu tam nic nie ma żadnego sterownika? widziałem tam kilka jakiś kopułek i się zastanawiałem do czego one są, powiem szczerze że jak wyjmowałem schowek u pasażera żeby dostać się do linek od nawiewu to nie bardzo widziałem tam centralkę, no ale poszukam, ważne że można to podłączyć Dzięki za pomoc
Daroot - 2011-05-20, 21:08 Musisz mieć przy szyberdachu, innego miejsca nie ma w safrankach
Czy to jest szyberdach, czy go nie ma - w tamtych okolicach jest czujnik podczerwieni. shreeek - 2011-05-21, 08:14 Temat postu: . Kolego ja temat przerabialem . Uniwersalna centralka to koszt 40 zl zalozenie to 5-6 kabli wpinasz sie tak jak Daroot mowil w stara centralke  ja u siebie mam porobione sterowanie masami w tych kopulkach nie ma sterownika tam jest czujnik podczerwieni i cos jeszcze. Sterownik masz pod poduszka pasazera. a cos od alarmu pod fotelem pasazera ... Ja nie mam aktywowanego alarmu .. Sam central Swoja droga wie ktos gdzie sa kable od sterowania kierunkowskazami ? Niewiem w co sie wpiac by przy otwieraniu auta kierunki migaly 
Predator - 2011-05-21, 08:30 A więc tak alarmu nie mam dlatego chce go założyć więc raczej centralki od alarmu też nie ma, nie wiem czy dobrze zrozumiałem po zakupie tego alarmu i centralki na allegro mam tą centralkę zamka podpiąć pod starą centralkę czy tą starą usunąć i wstawić nową? centralkę alarmu podpina się do centralki zamka? Daroot - 2011-05-21, 09:10
W skrócie TAK
Nic się nie wywala i nic nie demontuje. arek - 2011-05-21, 11:00
Nie trzeba demontować poduszki. Wystarczy zanurkować głębiej pod deskę nad nogami pasażera i znajdziesz czarne pudełko na dwie wtyczki. Jak zamontujesz inny alarm z centralnym i własnym immobiliserem, to trzeba będzie spotkać się z Krzyśkiem, aby dezaktywować fabryczne immo, co by po wejściu do samochodu nie było konieczności nadal używać pilota na podczerwień, aby wyłączyć fabryczną blokadę, która to w PHI jest sterowana z Plip'a. Daroot - 2011-05-21, 11:59 Jeżeli ma immo, co przy silniku 2.2 niekoniecznie musi występować (wyposażenie) Predator - 2011-05-21, 14:53 Mam problem dzisiaj trochę pogrzebałem i znalazłem tą skrzynkę i coś jeszcze 
mam z tym problem , ponieważ teraz po włączeniu zapłonu świeci mi się pomarańczowa kontrolka z prawej strony licznika oznacza ona z tego co widzę w instrukcji że kod jakiś nie został przyjęty od kluczyka, wcześniej ta kontrolka zapalała się i gasła po 2-3 sekundach teraz się świeci, pisałem niedawno na forum temat z tą diodą co nie wiedziałem do czego ona jest, teraz już wiem jej kable lecą do tej kopułki co na zdjęciu, niestety nie mam nic co można włożyć w to z diodą, a immo jest "odłączone" jeśli można tak powiedzieć ponieważ zauważyłem przecięte 2 kable i połączone ze sobą 
znalazłem także tą centralkę od zamka ale na razie mniejsza o to, z tego co zauważyłem to są 3 kable 2 przecięte jeden nie, lecą one do immo a z drugiej strony są poprowadzone do przewodów od stacyjki (od strony kierowcy po prawej stronie jest kostka na 2 piny 2 razy czyli razem 4 kable, 2 piny odłączają pompkę paliwa z tego co zauważyłem z drugie zapłon (rozrusznik) i do tych kabli są podłączone te od immo przecięte i jeden nie przecięty, dokładnie do których są podłączone to nie widać do wszystko jest zawinięte taśmą. Prawdopodobnie immo nie odetnie mi zapłonu bo kable są podłączone na styk, czy jak zakupię ten zestaw z allegro to immobilisery nie będą się ze sobą gryźć? da radę odłączyć ten to jest teraz (całkowicie go usunąć, nie lubię nie potrzebnych rzeczy) a podłączyć tamten z zestawu? kable z immo lecą także to centralki zamka (4 kable), w instrukcji pisało coś ze jak świeci się ta kontrolka to trzeba od nowa wprowadzać jakiś kod ja niestety nic takiego nie posiadam, nie wiem czy jak zakupię ten zestaw na allegro to da radę go podłączyć i to wszystko będzie działać? oczywiście usuwając ten stary immo. Wiem że trochę namieszałem mam nadzieje że dacie rade mnie zrozumieć
za pewne nie jest to fabryczny immo, więc jak by tak wyciągnąć wszystko to co do niego należy? wszystkie przewody i centralkę i wyrzucić to może się autko czepiać o jego brak?
Daroot - 2011-05-21, 15:43 Wyglada na to, ze masz dokladany immo. Napisalem ze wyglada, poniewaz na pewno jest to sterownik od immo (zewnetrzny), ale z drugiej strony, albo seryjny ktos juz odlaczyl, albo auto go nie mialo. Czemu zapalila Ci sie ta kontrolka, czy cos odlaczales? I najwazniejsze: czy auto odpala z ta kontrolka? (pomaranczowy zygzak) Predator - 2011-05-21, 17:57 odłączałem sterownik centralki ale podłączyłem z powrotem, tak autko odpala z tą kontrolką i kontrolka gaśnie. odpowie ktoś na resztę pytań? Daroot - 2011-05-21, 18:21 Jak jest wlaczone immo (nierozbrojone) to ta ikonka mruga. A jak swieci na stale i gasnie po uruchomieniu silnika to jest ok. Jesli nowy alarm ma funkcje immo, to tego musisz odlaczyc, nie moga byc dwa. arek - 2011-05-22, 00:42 Jak dostaniesz schemat podłączenia nowego alarmu ze sterowaniem centralnym, to najprawdopodobniej wepniesz się z nim w te same przewody fabrycznej instalacji, do których teraz jest wpięty ten dołożony. Jeżeli samochód odpala, to znaczy, że immobiliser jest odłączony, a świecąca pomarańczowa kontrolka to nie tylko wskaźnik dezaktywacji immobilisera, ale też kontrolka błędu układu wtrysku benzynowego i dlatego nie gaśnie. Zanim wymienisz część samochodu, może warto podpiąć się pod Clipa i sprawdzić, czego szukać. Predator - 2011-05-22, 09:44 Czyli ta kontrolka ma powiązanie z moją usterką o szarpaniu,w taki razie czekam na telefon od Krzyśka w celu umówienia się na podłączenie do kompa
Powiem tak wystarczy autkiem bujnąć i kontrolka gaśnie i czasami zapali się a czasami nie, i jak się nie świeci to też wystarczy lekko bujnąć autkiem i zapala się. arek - 2011-05-23, 21:54 Czyli wygląda na to, że coś jest nie tak na stykach w połączeniach. Warto przeczyścić wszystkie złącza w kostkach wiązek w komorze silnika (i nie tylko). Elektrosol lub coś podobnego powinno pomóc
Predator - 2011-05-24, 22:35 Przechodząc do alarmu, dziś go odebrałem, na pierwszy rzut oka przestraszyłem się i powiedziałem że nie dam rady, jednak po przeczytaniu instrukcji doszedłem do wniosku że biorę się za wstawienie, jednak mam kilka pytań. 1. Zauważyłem że nie potrzebnie kupiłem c.zamek był w zestawie ale nic z tego pudełka nie użyję, nie wiem czy dobrze rozumiem ale muszę się wpiąć centralką alarmu w centralkę zamka tą którą mam zainstalowaną w aucie? 2. Najlepsze miejsce na centralkę alarmu? Centralkę zamka mam za schowkiem pasażera, centralkę alarmu też tam zamontować czy może jest jakieś lepsze miejsce? mam tam kable od immo który wymontuje przy montażu nowego, mogą się niektóre przewody przydać np: odcięcia pompy, zapłonu 3. Chyba najgorsze pytanie nie mam pojęcia gdzie zaczepić syrenkę? w instrukcji piszę o wsporniku między akumulatorem a lewym reflektorem, tylko że nie bardzo wiem do czego tam ją przyczepić, pytanie jak jest w oryginałach? gdzie jest syrena?
4. Czujnik wstrząsowy powinien być ustawiony w pionie czy leżeć na poziomie? Cakes - 2011-05-24, 22:55
Syrena jest schowana za blotnikiem od strony kierowcy. Jutro jak bede w garazu to postaram sie zrobic fotke. Predator - 2011-05-27, 07:09 Wszystko działa, alarm został podłączony nie było aż tak strasznie, jedno pytanie,jak się otwierało autko pilotem na podczerwień to zapalała się w środku lampka oświetlająca (ta samo co po otwarciu drzwi) niestety jak się otwiera nowym pilotem to nie zapala się, podpiąłem się pod zły przewód otwierający? |
