wujek - 2011-03-14, 12:31 Temat postu: Przerwany kabelek przy kole, od czego??? Zmieniałem dzisiaj koła i zauważyłem przerwany kabelek, ale nie wiem jaką funkcję on spełniał. dodam, że od jakiegoś czasu nie działa mi ABS i świeci się kontrolka 
Daroot - 2011-03-14, 12:36 Przewód który widzisz jest odpowiedzialny za podanie sygnału na deskę rozdzielczą, aby wyświetliła się ikonka zużytych klocków. Robi po prostu zwarcie do masy, w momencie kiedy klocki są już mocno zużyte. Nie ma się czym przejmować  Możesz to zrobić, ale przedtem sprawdź czy jak zmasujesz ten kabelek to wyświetla Ci się coś na zegarach - obstawiam że nic nie będzie.
Do ABS'u jest inny przewód - znacznie grubszy wujek - 2011-03-14, 12:38 dzięki za szybką odpowiedź, zobacze czy coś pokaże Cakes - 2011-03-14, 20:55 U mnie poprzedni wlasciciel wszystki czujnik po prostu przycial
Nosze sie juz od dluzszego czasu z zamiarem naprawienia ich, tylko czy jest sens? Czy faktycznie zuzycie klockow jest adekwatne do tego kiedy czujnik zacznie dzialac? Goalkeper - 2011-03-14, 21:52
Jest adekwatne, kiedy pozostaje 2-3mm klocka wtedy czujnik dotyka tarczy i zapala się kontrolka. W R25 miałem tak zjechane klocki, że nawet świecił kiedy nie naciskałem hamulcy i przy każdym drżeniu samochodu zaczynał się zapalać. Przy wymianie okazało się, że jeździłem prawie na samych blachach. arek - 2011-03-16, 01:11 Kabelki kontroli zużycia klocków hamulcowych z przodu pękają we wszystkich renówkach - nie ma się czym przejmować. Co do ABS, na początek warto zerknąć w połączenia kostek czujników przy kołach (czarne przewody). Na początek zaczął bym od tylnych, w nadkolach, schowanych w plastikowych puszkach. Jak wszystko dobrze, to trzeba dotrzeć do złącza pompy ABS (z przodu, za nadkolem lewego koła) i zobaczyć stan styków - lubią zardzewieć czasami. |
